Les 7 et 8 juillet 2023, le Ministère ivoirien de la Construction, du Logement et de l’Urbanisme a organisé l’atelier de restitution des livrables de la phase 1 du projet d’élaboration des Plans d’Urbanisme de détail (PUd) des unités urbaines n° 5 et 7 intégrées dans le Schéma Directeur d’Urbanisme du Grand Abidjan (SDUGA). L’unité urbaine 5 englobe les deux communes de Yopougon et de Songon, alors que l’unité urbaine 7 correspond au territoire du Port Autonome d’Abidjan. L’atelier a connu la participation de tous les acteurs publics concernés par le développement urbanistique des territoires sus mentionnés et en particulier le Ministère du Plan et du Développement, le Ministère des Transports, le Ministère de l’Entretien Routier, le Ministère de l’Hydraulique et de l’Assainissement, les Mairies de Yopougon et de Songon, l’autorité du Port Autonome d’Abidjan, le District du Grand Abidjan, l’AMUGA, le PACOGA, etc.

CONCEPT AFRICAin partnership with DIRASSET International renowned specialist in urban planning, has been in charge since the beginning of 2023 of this important project for the evolution of the Ivorian capital and its economic development.

L’équipe de ce groupement a présenté les contraintes d’ordre physique et environnemental qui encadrent la dynamique d’évolution des deux communes et du Port, de même que l’état des lieux de leurs niveaux d‘équipement en infrastructures et de desserte par les services urbains. Ainsi pour la commune de Yopougon, il faudra faire face au surpeuplement et à la surdensité d’occupation du sol, aux lacunes en matière d’eau potable et d’assainissement et drainage, à l’enclavement et à la difficulté de connexion avec le restant de la capitale, aux insuffisances du transport public dans ses différents modes, La pollution de l’air, la gestion des eaux pluviales, l’érosion, etc… font aussi partie des défis à relever.

The town of Songon is the natural extension of the capital to the west, with an overall land occupation rate of less than 10%. However, subdivision operations are undertaken at a sustained pace and the major challenge facing the authorities in charge of urbanization is to be able to supervise this dynamic and to make the deadlines for carrying out the master plans of the various infrastructures coincide with the pace of completion of the subdivision operations.

Finally, the Consortium confirmed the major role of the Autonomous Port of Abidjan in the economic growth of the whole country, which has as a corollary the satisfaction of the needs of the Port in large spaces for its extension as planned by the Master Plan for the Development of the Port. A constant lack of equipment and especially Port connectivity was highlighted by the study. .

At the same time, the phase 1 study reviewed the major infrastructure projects, in particular public transport, which are launched or envisaged by the public authorities.

En conclusion, il a été suggéré au groupement de consultants de modifier certaines données présentées et de revoir avec les institutions concernées la mise à jour de ces données. Entre autres, le consultant est encouragé à approcher les responsables des communes de Yopougon et de Songon et du Port d’Abidjan pour la mise à jour des données concernant les trois entités.